Desafio Isla de La Palma Dia 2


Segundo dia de prova terminado. Depois de 1h30 de voo, a manga foi "parada" por razões de segurança. Desta vez a prova corria bem, ia a seguir o primeiro grupo. Hoje havia muita nuvem, e daquelas bem escuras, até porque voamos bastante parte do percurso com chuva. A prova parecia uma sessão de acrobacia na maioria das vezes dentro das nuvens. O pilotos ficavam todos nas "barbas", da nuvem e era "espiralada" por todo o lado para sair, inclusivo eu... A manga acabou por parada, porque muitos pilotos acusavam turbulência (supostamente a entrar o vento de NE, pois nós voamos SO no sotavento da montanha). Se fossem só espanhóis não era parada de certeza. O sistema de classificações aqui é um pouco estranho. Dá muitos pontos. Ontem deu 1000 pontos numa prova que foi parada, e em que ninguém tinha terminado. Hoje foi parada no inicio, e vai valer pontos na mesma. O sistema é no mínimo estranho. O nível dos pilotos parece ser alto, pelo que estão aqui os melhores pilotos de cada país. Acompanhar o primeiro grupo é muito difícil, isto nalgumas fases é uma corrida autentica e quem tiver asa rápida ou "unhas grandes" ganha bastantes metros. Já estou a entrar melhor na dinâmica, pelo anseio pelo voo de amanha. Hoje há uma pequena festa\jantar pela noite na praia.




Desafio Isla de La Palma Dia 1


Primeiro dia prova terminado. Logo de manhã cedo, a crista da montanha já tinha grandes nuvens, parecendo que iria chover. Muito boa organização, como um stuff completo, não faltando rigorosamente nada. Só a equipa de policias e bombeiros e socorro eram uns 20 carros, e um Helicóptero a desfilar para marcar presença. Muita cobertura televisiva. Chegada a hora, subimos à descolagem, onde temos que andar com a mochila as costas alguns metros. Uma descolagem com muito declive e de areia preta, ideal para estrear asas novas ;). A prova tem um sistema diferente, que torna complicado a introdução dos pontos no gps, pois temos de meter o circuito de pontos varias vezes, e onde o golo tem de ser feito por "go to" ao fim de 2 horas mais 10 minutos, e onde temos de estar entre os 20 e 25 minutos após as 2h10m. Para mim a prova corre correu mal, para a maioria também, pois descendo aos pontos de baixo era muito dificil subir a montanha de novo. Dezenas de pilotos ficavam tempos a fio no dinámico a espera de subir. Ao final de 2 horas a prova foi parada, porque uma Coreana entrou em auto-rotação até ao chão e o helicoptero teve de entrar em acção. Ainda não sabemos do seu estado de saúde.
Amanha conto mais.




Desafio Isla de La Palma Dia 0


Hoje foi dia de reconhecimento. Este lugar faz lembrar a Madeira, mas numa escala 10 vezes maior. Descolamos de um lugar baixo (200m) porque supostamente estava vento na descolagem mais alta. Térmica fraca, e pouco definida. Foi uma luta para chegar ao 900 metros, base da nuvem. Ontem chegaram aqui aos 2300m. Aqui não há aterragens, temos duas praias na frente, e depois em todo o correr da montanha, não há um único lugar digno de se chamar de aterragem... se tiver que ser terá se ser bem improvisado. Estão aqui muitos muitos pilotos de muitas nacionalidades, isto promete. Amanha é dia de prova.




Desafio Isla de La Palma


Começa amanhã oficialmente mais um "Desafio Isla de La Palma". Cheguei agora mesmo ao hotel Sol La Palma, depois de demorosas horas a fio de escalas e onde quase ia ficando sem a minha asa. Recém chegado ao Hotel, ainda não encontrei muitos pilotos pelo que a maioria já se retirou e muitos devem chegar amanha.O ambiente aqui no hotel é bom, mas ainda muito calminho. Amanhá é dia de inscrições, e tenho esperança que também de voo, pois não tive oportunidade de voar nos últimos tempos. Amanhá darei mais novidades! It's just de begin...




Liga XC-Larouco 2009



Cerimónia de entrega de prémios da Liga Xc-Larouco 2009 aconteceu passado dia 8 em Montalegre, nunca festa que juntou passeios com micologia pela manha, seguido de magusto pela tarde. Esta liga, que terminou dia 31 de Outubro visa premiar os melhores pilotos com a melhor pontuação somada através dos 6 melhores voos efectuados na época. Se batido, o recorde de distância é também premiado por esta liga, organizada pelo Clube Papaventos - Clube de Desportos de Montanha com o apoio da Câmara Municipal de Montalegre.

Resultados
1º Classificado - Roberto Torres
2º Classificado - Joaquim Lopes
3º Classificado - Luís Morais

Fotos do dia AQUI






Nós voamos porque...