Foi no alto da Srª da Graça em Mondim de Basto que realizei o primeiro voo de 2010. Desde a Open Taucho em Tenerife ainda não tinha tido oportunidade de voar. Condições para a época do ano muito boas, dando para voar cerca de 1H30. Fica o vídeo.

Não podia deixar de falar neste inicio de época desportiva sobre o novo aparelho desenvolvido pela Flymaster, o B1 Nav.

Em 2006/2007 quando ainda era aluno, já usava a versão software NAV + no meu PDA. Mais tarde troquei o meu modulo Gps e comprei o modulo F1. Praticamente aprendi a voar com a Flymaster. Contudo em competição uso também um Garmin GPSmap 76csx no qual nunca consegui me adaptar, devido as limitações de software que apresenta para competição em parapente. Chega agora aquilo e eu esperava à algum tempo, assim como a maioria dos pilotos que fazem competição: um aparelho eficaz, completo, simples e, o mais importante, barato. Ainda não tive a oportunidade de voar com ele, mas já andei a explorar e a simular a execução e colocação de mangas. É absolutamente incrível a facilidade que com apenas 4 botões se colocam, se tiram e se alteram balizas. Se a hora do start se altera, não há crise, com dois cliques alteramos a hora sem grandes problemas. Outro pormenor interessante é a rapidez da deslocação da seta de direcção de voo, que é continuamente actualizada numa fluidez incrível. No ecrã, conseguimos ver todas as informações que precisamos, as mais importantes com destaque, as menos importantes subtilmente também. A optimização da velocidade para o start é um item de relevo importante para rentabilização no inicio de uma manga.

As especificações do Flymaster B1 Nav são muitas e podem ser visulalizadas aqui! Quero apenas dar um olhar humilde do aparelho que nos faz ficar agradavelmente impressionados. Será com certeza o meu próximo aparelho de voo. Aquele que me falta para garantir que não tenho de me preocupar com configurações, erros ou baterias.